Quelle: ZF

AIR

Air Injection Reactor: Bei Kaltstart wird durch ein elektrisches Gebläse Frischluft in den Bereich der Auslaßventile gefördert. Dadurch werden überschüssige Kohlenwassersoff-Anteile verbrannt. Außerdem erhöht AIR sofort die Temperatur der Abase, sodass der Katalysator schneller wirksam wird.