Quelle: ZF

Querfederradaufhängung

Bei dieser Radaufhängungsbauart übernimmt eine quer liegende Blattfeder die Radführungsaufgaben. Durch die relativ große Quer- und Längsnachgiebigkeit ist jedoch keine exakte Radführung möglich. Besser ist die Doppelquerfederrad-aufhängung mit zwei parallel übereinander angeordneten Blattfedern. Die notwendige Führungsgenauigkeit in Fahrzeuglängsrichtung erhält man aber erst bei der Verwendung von Dreiecksquerlenkern und gleichzeitiger Trennung der Führungs- und Federungsarbeit.